Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan, “Bakü-Kapıkule arasındaki hızlı demir yolnda proje çalışmaları sonlanma aşamasına geldi. İnşallah proje tamamlandıktan sonra da hızlı demiryolunun inşaatını başlatacağız.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Erzurum Valiliğini ziyaretinde yaptığı konuşmada, bölgedeki Dallı Kavak ve Kırık Tüneli gibi büyük yapıları önemli ölçüde tamamladıklarını söyledi.
Dallı Kavak Tüneli’nin 2020 sonunda bitirmeyi hedeflediklerini ifade eden Turhan, şöyle konuştu: “2021’nin sonlarına doğru da Kırık Tüneli’ni bitirip Rize-Karadeniz’e açılan güzergahı daha kolay, yılın her mevsiminde her türlü hava şartlarında ulaşım sağlanabilecek hale getireceğiz. Aynı şekilde Erzurum’un Bayburt’a olan bağlantısındaki Kop Geçidi’nde yaptığımız 6500 metre uzunluğunda duble, çift tüp Kop Tüneli’miz var. Ayrıca Bingöl istikametinde Çat-Karlıova yolundaki Çirişli Geçidi dediğimiz bölgede ise 4110 metre uzunluğundaki tünel inşaatımız devam ediyor. Bunların hepsini inşallah 2021 yılında tamamlayıp hizmete açacağız.”
Türkiye’nin Avrasya’nın kalbinde bulunduğunu belirten Turhan, Erzurum’un da sadece doğu, batı, kuzey ve güney illeri arasındaki ulaşımda bir kavşak noktası olmaktan ziyade Çin’den Londra’ya kadar giden demir yolunun da üzerinde bulunduğu önemli istasyon olduğuna dikkati çekti.
Turhan, Türkiye’de yapımı planlanan hızlı demir yolunun da önemine vurgu yaparak, şöyle konuştu: “Erzurum ayrıca Bakü, Tiflis, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Ankara, İstanbul ve Kapıkule arasındaki hızlı demir yolu projesinin de geçtiği şehirlerden birisidir. Hızlı demir yolunda proje çalışmaları sonlanma aşamasına geldi. İnşallah proje tamamlandıktan sonra da hızlı demir yolunun inşaatına başlayacağız. Gelişen, globalleşen ve küçülen dünyamızda ticari hareketlerin miktar olarak ülkemiz üzerinden geçen tutarları arttıkça bu ulaşım alt yapısının önemi daha da çok anlaşılıyor. Bu yıl Azerbaycan, Rusya Federasyonu, Gürcistan ve Türkiye olarak, Orta Asya ve Kuzey Asya üzerinden ülkemize, Avrupa’ya, Akdeniz limanlarına ve Afrika’ya gidecek yüklerin bu demir yolu hattı üzerinden taşınması konusunda anlaşma sağladık. Bununla ilgili ilgili devletlerin yetkilileri Ankara’da toplantı halindeler.”
Projenin hayata geçmesiyle Türkiye üzerinden Avrupa ve Afrika’ya taşımacılık yapılacağını anlatan Turhan, “Projenin hayata geçmesiyle şu anda ülkemizde yılda 29,5 milyon ton taşıma yaptığımız demir yollarında, önümüzdeki bir yıl içinde yurt dışından gelip ülkemizden geçecek transit taşımaları 3 milyon ton, bir sonraki yıl 5 milyon ton ve önümüzdeki 5 yıl içinde de 17 milyon ton taşımayı şimdiden planlıyoruz. Bu Rusya, Orta Asya, Kuzey Asya ve Sibirya bölgesinden ülkemizden dünyaya pazarlanacak malların taşınması şeklinde olacak. Bu konu çok önemli.” dedi.
Kaynak: AA
